- Про нас
- Отримання та оплата
- Повернення та обмін
- Контакти
-
(096) 549-10-45
- (096) 549-10-45
- (066) 140-12-27
- Київ, Кільцева дорога,1В магазин 38
Графік роботи: Пн-Сб 9:00-18:30 - dreamparts@ukr.net
- Увійдіть або зареєструйтесь
- UA
Ваш автомобіль FIAT DOBLO MPV (263, 152) 1.4 Natural Power
от 2010г. Двигатель 198 A4.000 Бензин-газ (CNG) 1368cm3 (120 hp, 88 kw)
Стартер HERTH+BUSS JAKOPARTS
У нас є Стартер HERTH+BUSS JAKOPARTS на наступні автомобілі
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Бренди
- AD KÜHNER
- AES
- AINDE
- ARTEC
- AS-PL
- ASAM
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOELECTRO
- AUTOMEGA
- AUTOTEAM
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BOSCH
- BSG
- BTS TURBO
- BUGIAD
- CAMPRO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DENSO
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- FENOX
- FISPA
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- HITACHI
- HOFFER
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAVO PARTS
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MESSMER
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PIM
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SIDAT
- SPIDAN
- STARLINE
- STARTVOLT
- STELLOX
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Возврат старой детали не обязателен
- Возврат старой детали не обязателен
- Возврат старой детали не обязателен
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 11
- Паз [мм]
- 64
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 0
- Общая длина [мм]
- 239
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2,2
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Положение / градусы
- re 25
- Паз [мм]
- 67
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 80
- Общая длина [мм]
- 244
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 40
- Паз [мм]
- 74
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 76
- Общая длина [мм]
- 192
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Число зубцов
- 20
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Диаметр [мм]
- 83
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Паз [мм]
- 72
- Положение / градусы
- re 27
- Общая длина [мм]
- 222,1
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 37
- Паз [мм]
- 88
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 221
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Положение / градусы
- re 38
- Паз [мм]
- 74
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Возврат старой детали не обязателен
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Общая длина [мм]
- 185
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 12
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Исполнение стартера
- Свободно отталкиваемый (бендик)
- Паз [мм]
- 64
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 12
- Общая длина [мм]
- 222
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Паз [мм]
- 75
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 220,5
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 235,5
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2,2
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 253
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2,2
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 37
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 253
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 75
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 235,5
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 83
- Возврат старой детали не обязателен
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 207,2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 18
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 9
- Общая длина [мм]
- 207,2
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 54
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 207
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,8
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 37
- Паз [мм]
- 75
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 186
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 71
- Общая длина [мм]
- 218
- Возврат старой детали не обязателен
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 70
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 71
- Общая длина [мм]
- 216
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 71
- Общая длина [мм]
- 213
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 13
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 56
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 238,8
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 70
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 71
- Общая длина [мм]
- 194
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 54
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 181
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 58
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 209
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2,2
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 11
- Паз [мм]
- 83
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 223
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 54
- Паз [мм]
- 80
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Возврат старой детали не обязателен
- Общая длина [мм]
- 232,4
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 65
- Паз [мм]
- 74
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 222,7
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 27
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 223
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2,2
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 58
- Паз [мм]
- 78,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 255,5
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 193,8
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 193,8
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 56
- Исполнение стартера
- типично-хранимо
- Паз [мм]
- 66
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 3
- Общая длина [мм]
- 229,2
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 25,5
- Паз [мм]
- 70
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 193,8
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 53,5
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 181,4
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 12
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 48
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 76
- Общая длина [мм]
- 224
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 90
- Паз [мм]
- 80
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 73,7
- Общая длина [мм]
- 218
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 35
- Паз [мм]
- 70
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 64
- Общая длина [мм]
- 209
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Возврат старой детали не обязателен
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7
- Число зубцов
- 8
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Исполнение стартера
- Свободно отталкиваемый (бендик)
- Паз [мм]
- 77
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 17,5
- Общая длина [мм]
- 186,5
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 10
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Исполнение стартера
- Свободно отталкиваемый (бендик)
- Паз [мм]
- 70
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 15,5
- Общая длина [мм]
- 194
- Возврат старой детали не обязателен
- Возврат старой детали не обязателен
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 75
- Паз [мм]
- 68
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Общая длина [мм]
- 208,7
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Возврат старой детали не обязателен
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Общая длина [мм]
- 214
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- li 38
- Паз [мм]
- 82,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Общая длина [мм]
- 214
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4
- Число зубцов
- 9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- re 30
- Паз [мм]
- 83
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Возврат старой детали не обязателен
- Общая длина [мм]
- 223
- Количество резьбовых отверстий
- 1
Супутні категорії
Стартер (рис. 1) – это устройство, необходимое для придания коленвалу двигателя нужной частоты вращения для запуска мотора. Несмотря на то что стартер нужен лишь для пуска двигателя, он представляет собой довольно сложный механизм, работающий от электрического тока, подаваемого от аккумулятора.
Рисунок 1
Устройство и принцип работы стартера
Стартер (рис. 2) представляет собой электродвигатель, на выходном валу которого расположена шестерня привода, называемая бендиксом.
Рисунок 2
Бендикс имеет возможность перемещаться на валу, входя в зацепление с зубьями маховика и передавая ему крутящий момент. Питание на электродвигатель, как говорилось ранее, поступает от АКБ автомобиля. Но электрический ток подается не напрямую к электродвигателю, а к соленоиду (втягивающее реле). Он при включении зажигания втягивает сердечник, на одном конце которого имеется медная шайба, замыкающая контакты (пятаки) для подачи тока на сам электродвигатель. Когда прекращается подача питания на соленоид, то есть водитель отпускает ключ зажигания после запуска двигателя, сердечник втягивающего реле благодаря возвратной пружине возвращается в исходное положение, размыкая контакты и отключая электродвигатель.
На другом конце соленоида крепится вилка, которая при втягивании сердечника выдвигает бендикс для зацепления с маховиком. Выдвигаясь, приводная шестерня слегка проворачивается для облегчения зацепления. Это достигается благодаря наличию винтового шлицевого соединения на выходном валу стартера. Для увеличения крутящего момента электродвигателя и уменьшения потребляемого тока в устройстве стартера может быть предусмотрен планетарный редуктор. Однако существуют данные устройства и без редукторов. В нашем интернет-магазине можно купить стартер любого из двух видов.
Когда двигатель запустился, бендиксу необходимо вернуться в изначальное положение. В противном случае маховик начнет вращать вал электродвигателя слишком быстро и может повредить стартер. Обычно водитель просто отпускает ключ зажигания, убедившись, что двигатель автомобиля запущен. Но если по какой-то причине он этого не сделал, то бендикс остается в зацеплении с маховиком и начинает вращаться слишком быстро. Для предотвращения поломки стартера устройство приводной шестерни включает в себя обгонную муфту, которая благодаря набору роликов, внутренней и внешней обойме может отсоединять бендикс от вала электродвигателя. То есть вращение теперь уже от маховика двигателя автомобиля через приводную шестерню на вал электродвигателя передаваться не будет, и бендикс будет просто свободно вращаться.
Когда следует менять стартер
Основные признаки неисправности стартера:
♦ Появление характерных щелчков при повороте ключа зажигания, но двигатель при этом не запускается.
♦ При включении зажигания стартер просто не запускается, но световые приборы работают.
♦ Появление металлического скрежета при запуске двигателя.
♦ Появление дыма из проводов стартера.
♦ Появление шума, связанного с непрекращающимся вращением стартера после запуска двигателя.
♦ При повороте ключа зажигания стартер работает, а двигатель – нет из-за отсутствия зацепления бендикса с маховиком.
♦ Наличие на корпусе стартера трещин.
♦ Низкая скорость вращения стартера.
Стартер – это устройство, которое зачастую подлежит ремонту. Но иногда данный механизм не подлежит восстановлению, а цены на него не дешевые. В нашем интернет-магазине можно купить стартер на любые марки авто по цене ниже рыночной.
Причинами возникновения основных неисправностей работы стартера в большинстве случаев являются:
• Износ и окисление контактов. Стартер требует питания с большой силой тока.
• Износ втулок, из-за которых возможен не только механический износ деталей стартера, но и короткое замыкание, поскольку ротор при вращении может задевать статор.
• Износ щеток.
• Износ зубьев бендикса.
• Износ пружин в устройстве.
Где и как купить стартер в Украине
Наш интернет-магазин Dreamparts.com.ua предлагает огромный выбор товаров для автомобилей различных производителей. У нас Вы можете купить стартер по выгодным ценам, опираясь на многолетний опыт наших специалистов. Приобрести необходимый товар можно несколькими способами. Вы можете купить необходимую запчасть с помощью онлайн подбора, используя возможности и инструменты сайта для выбора нужной детали, либо найти необходимую запчасть по VIN-коду. Клиенты нашего магазина могут получить квалифицированную консультацию наших специалистов в телефонном режиме. Если у Вас есть оригинальный код детали, то, воспользовавшись «Поиском», сможете подобрать необходимую запчасть.
